LiDAR aéreo y fotogrametría
con drones para minería e infraestructura
¿Su proyecto de ampliación parte de una cartografía que refleja lo que existe hoy? Nuevos caminos, plataformas y fajas transportadoras se diseñan sobre el terreno actual, y en una mina ese terreno cambia todo el tiempo. Con LiDAR aéreo y fotogrametría con drones levantamos grandes áreas en poco tiempo y entregamos la base topográfica que su equipo de ingeniería necesita para diseñar.
LiDAR o fotogrametría: elegimos según su terreno
Las dos técnicas cartografían grandes áreas desde el aire, pero miden de forma distinta. La fotogrametría reconstruye el terreno a partir de cientos de fotografías aéreas superpuestas y entrega una ortofoto que muestra cada estructura, camino y plataforma tal como está hoy. El LiDAR mide el terreno con pulsos láser y registra el suelo incluso bajo la vegetación.
En zonas despejadas, como plantas, botaderos o accesos, la fotogrametría suele resolver el levantamiento con eficiencia. Donde hay cobertura vegetal o se necesita el terreno natural, usamos LiDAR. Si el proyecto lo requiere, combinamos ambas.
El sensor mide; el método da confianza
Volamos con drones DJI de la serie Matrice, con sensores LiDAR de la serie Zenmuse o con cámaras para fotogrametría. La calidad de la información que recibe su proyecto no depende solo del equipo: depende de la base GNSS, del procesamiento, de la calibración y de los puntos de chequeo medidos en tierra. Ese control lo hacemos nosotros, con el oficio de 28 años midiendo dentro de operaciones mineras.
Un caso real
En una operación minera por encima de los 4000 msnm levantamos con fotogrametría el inventario cartográfico de dos plantas de proceso en operación, una antigua y otra moderna: 65 hectáreas de infraestructura, 21 días de campo y 14 de oficina. La información fue la base de los nuevos proyectos de ampliación de la empresa de ingeniería a cargo.
Para qué se usa
- Cartografía actualizada de la infraestructura existente antes de una ampliación.
- Inventario de plantas, accesos y estructuras sobre una ortofoto actualizada.
- Trazo de nuevos caminos de acceso, plataformas y fajas transportadoras.
- Modelos del terreno bajo vegetación, en proyectos con cobertura vegetal o de cierre de minas.
- Cálculo de áreas y volúmenes para planificar el movimiento de tierras.
Qué entregamos
- Ortofoto u ortomosaico georreferenciado.
- Nube de puntos: clasificada con LiDAR (terreno, vegetación y estructuras) o fotogramétrica.
- Modelo digital del terreno (DTM) y modelo de superficie (DSM).
- Curvas de nivel y planos topográficos en el sistema de coordenadas del proyecto.
- Informe de control de calidad con los resultados de los puntos de chequeo.
LiDAR aéreo y fotogrametría en campo
Preguntas frecuentes
¿Cuándo conviene LiDAR aéreo y cuándo fotogrametría?
La fotogrametría con drones conviene en zonas despejadas, cuando además de la topografía necesita una imagen detallada del terreno y de la infraestructura. El LiDAR conviene donde hay vegetación o se necesita el suelo natural bajo ella. Si no está seguro, cuéntenos el objetivo del levantamiento y le recomendamos el método.
¿Qué es una ortofoto y para qué sirve?
Es una imagen aérea corregida para que tenga una escala uniforme. Sobre ella se miden distancias y áreas, y se ubica cada estructura en el sistema de coordenadas del proyecto. Es la base para inventariar infraestructura y trazar nuevos caminos y plataformas.
¿Cómo controlan la calidad del levantamiento aéreo?
Con base GNSS, puntos de chequeo medidos en tierra y validación antes de entregar. Los resultados de esos controles los reportamos en el informe de control de calidad.
¿Qué necesitamos para cotizar?
La ubicación y el área aproximada en hectáreas, las restricciones de vuelo de la operación, el sistema de coordenadas del proyecto y el plazo de entrega. Escríbanos a comercial@grupots.com o al +51 967 421 477.
Una ampliación se diseña sobre el terreno de hoy. En T&S Ingeniería lo medimos desde el aire, con LiDAR o fotogrametría, y lo validamos en tierra.
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